四川耐候钢板都是精心进行加工制造的

耐候钢板由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性;耐候性为普碳钢的倍，涂装性为普碳钢的，能减薄使用、裸露使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。耐候钢产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。

耐候钢板特点：指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，耐候钢只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，

耐候钢是一种钢合金，化学成分包括磷、铜、镍、硅和铬，在腐蚀环境下会形成附着的保护锈“铜绿”。该保护层可抑制钢的腐蚀和进一步劣化。

当在耐候钢中开始生锈过程时，合金元素会产生一层称为铜绿的稳定层，该层粘附在基底金属上。与其他结构钢类型中形成的锈层相比，铜绿的孔隙较少。这种保护层会随着天气的变化而发展和再生，并阻碍进一步接触氧气、水分和污染物。

耐候钢结构不需要涂漆。例如，一座由未上漆的耐候钢制成的桥梁可以达到 120 年的设计寿命，并进行名义上的维护。因此，精心设计的耐候钢结构是一种有吸引力、维护成本低且经济的选择。

耐候钢用于建造桥梁、承重结构、公用事业塔、导轨、装饰雕塑、外墙和屋顶。

耐候钢根据 ASTM 规定为 A847、A588、A242 和 A606。ASTM A847 用于管道结构。A588 和 A606 是分别用于较重规格板和较轻规格板的新型耐候钢。